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提高REXROTH氣缸耐磨性的幾個(gè)策略

更新時(shí)間:2018-08-09   點(diǎn)擊次數(shù):1542次
   提高REXROTH氣缸耐磨性的幾個(gè)策略
  無(wú)桿氣缸其在耐熱性方面的體現(xiàn)照舊有很大差另外。就現(xiàn)在的環(huán)境來(lái)說(shuō),有些設(shè)置裝備部署的耐熱溫度要比平凡設(shè)置裝備部署的耐熱性*跨過(guò)許多,可到達(dá)150攝氏度,并且事情也會(huì)越發(fā)穩(wěn)固。通常環(huán)境下,要是是帶有磁性開(kāi)關(guān)的設(shè)置裝備部署,那么,其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應(yīng)當(dāng)連結(jié)在5-60攝氏度范疇內(nèi)。
  也有些定制的特別設(shè)置裝備部署,其的低溫度可以到達(dá)零下四十?dāng)z氏度。而要是是不帶有磁性開(kāi)關(guān)的無(wú)桿氣缸,那么,是將其事情環(huán)境的溫度和介質(zhì)溫度控制在5-70攝氏度范疇內(nèi)。
  REXROTH氣缸缸筒般采用圓筒型結(jié)構(gòu),隨無(wú)桿氣缸品種的發(fā)展,有采用方形,矩形的成形管材,也有用于防轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)桿氣缸的橢圓內(nèi)孔的異形管材。缸筒材料內(nèi)表面有定的硬度,以抵抗活塞運(yùn)動(dòng)的磨損。
  提高REXROTH氣缸的耐磨性有以下幾點(diǎn):
  1.提高制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)表面幾何精度。制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)孔加工幾何形狀精度高,若與活塞組配合良,漏氣少,可減少磨損。制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)徑尺寸公差為IT7,內(nèi)表面的圓度為7,內(nèi)表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.25μm。
  無(wú)桿氣缸含有多種合金元素,能夠使鑄鐵組織均勻,高硬度的碳化物的形成有利于提高制動(dòng)無(wú)桿氣缸的強(qiáng)度、耐蝕性與耐磨性。
  2.選擇適當(dāng)?shù)牟牧霞捌錈崽幚砉に囀翘岣咧苿?dòng)無(wú)桿氣缸套耐磨性的個(gè)重要措施。改善鑄鐵中石墨的形態(tài)以及分布,改進(jìn)金相基體組織,添加合金元素,選配偏高的缸套硬度,對(duì)抗磨料磨損有利。
  3.選擇合理的珩磨溝紋。珩磨溝紋對(duì)制動(dòng)無(wú)桿氣缸套磨損有影響。交叉珩磨溝紋的夾角為22°-32°,每條溝紋必須切削得很光滑,不得有碎落或疊積物質(zhì)損傷。
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