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KTR聯(lián)軸器工作的出現(xiàn)異響原因分析有哪些

更新時(shí)間:2018-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):1274次

    KTR聯(lián)軸器工作的出現(xiàn)異響原因分析有哪些
    KTR聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)當(dāng)中,整體的應(yīng)用范圍可以說是非常廣泛,并且可以滿足各種不同工業(yè)環(huán)境的使用要求,尤其是在石油化工以及印刷機(jī)械還有礦山冶金機(jī)械中廣泛應(yīng)用,能夠帶來更的使用效果,在進(jìn)行使用的過程中可能會(huì)出現(xiàn)些問題,例如下面這些原因可能就會(huì)導(dǎo)致膜片聯(lián)軸器應(yīng)用的時(shí)候出現(xiàn)異響。
    1、KTR聯(lián)軸器的不是很
    建議大家可以選擇正規(guī)廣州菱科自動(dòng)化設(shè)備有限公司的膜片聯(lián)軸器,該的膜片聯(lián)軸器才能發(fā)揮出更穩(wěn)定的使用效果,也能夠滿足各種不業(yè)的使用需求,對(duì)于些非正規(guī)的很差的膜片聯(lián)軸器來說不僅在使用過程中非常容易出現(xiàn)聲響,而且會(huì)嚴(yán)重的影響其保護(hù)效果。
    2、KTR聯(lián)軸器安裝過程出現(xiàn)些失誤
    如果人家在安裝使用的時(shí)候出現(xiàn)了些故障,這對(duì)于整體的使用功能會(huì)造成些影響,并且比較容易出現(xiàn)些危險(xiǎn)情況,甚可能還會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題,所以大家如果想要得到更的使用效果,并且避免出現(xiàn)嚴(yán)重的聲響,建議大家必須要能夠注意合理的安裝,還需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
    3、KTR聯(lián)軸器的軸向偏移過大或過小
    如果聯(lián)軸器的軸向偏移的角度非常大,或者是偏向角度特別小,這都會(huì)導(dǎo)致在進(jìn)行工作的過程中出現(xiàn)晃動(dòng),而且不能夠達(dá)到很的吻合效果,所以通常都會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的聲響,針對(duì)這種情況非常容易解決,重新進(jìn)行安裝并且選擇合適規(guī)格型號(hào)的聯(lián)軸器,這樣就能夠讓應(yīng)用效果更,避免出現(xiàn)各種故障問題。
    4、KTR聯(lián)軸器出現(xiàn)故障
    如果大家發(fā)現(xiàn)膜片KTR聯(lián)軸器出現(xiàn)了很嚴(yán)重的聲響,還需要考慮是否是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速碼盤出現(xiàn)了故障問題,所以大家必須要拆卸下來進(jìn)行檢查,在這個(gè)過程當(dāng)中建議大家定要能夠選擇正規(guī)的團(tuán)隊(duì)拆卸,而不是自己隨意進(jìn)行拆卸,畢竟我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候沒有非常的修復(fù)能力,所以大家千萬不要盲目的自己進(jìn)行維修。
    KTR聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移,緩沖和減振以及安全防護(hù)等功能;而離合器可以作為起動(dòng)或過載時(shí)控制傳遞轉(zhuǎn)矩的安全保護(hù)裝置。
    KTR聯(lián)軸器和離合器,主要用于兩軸的相互連接。它們的主要功能都是傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,但前者在工作時(shí)不脫開,后者卻具有接合和分離的功能。
    聯(lián)軸器裝配技術(shù)要求有哪些?
    無論哪種形式的聯(lián)軸器,裝配的主要技術(shù)要求是應(yīng)兩軸的同軸度要求。否則被連接的兩軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生附加阻力和增加機(jī)械的振動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使聯(lián)軸器和軸變形或損壞。對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的剛性聯(lián)軸器,這要求尤為重要。因此,裝配時(shí)應(yīng)用百分表檢查聯(lián)軸器跳動(dòng)和兩軸的同軸度誤差。
    KTR聯(lián)軸器裝配方法怎樣?
    凸緣式聯(lián)軸器裝配時(shí)在軸3、軸4上裝平鍵和凸緣盤1和2,并固定齒輪箱。然后將百分表固定在凸緣盤2上,使百分表測(cè)頭頂在凸緣盤1的外圓上,同步轉(zhuǎn)動(dòng)兩軸,根據(jù)百分表的讀數(shù)來兩凸緣盤的同軸度要求。找正后,固定電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器,但在固定時(shí)固定螺栓必須適當(dāng)?shù)財(cái)Q緊,以免影響找正的準(zhǔn)確性。
    定位銷聯(lián)軸器裝配與調(diào)整技巧:
    要求裝配后松開的時(shí)候間隙要適當(dāng)。如間隙太大,操縱時(shí)會(huì)壓緊不夠,內(nèi)、外摩擦片會(huì)打滑,傳遞扭矩不夠,摩擦片也容易發(fā)熱、磨損。如間隙太大,操縱壓緊費(fèi)力,且失去保險(xiǎn)作用,停機(jī)時(shí),摩擦片不易脫開,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致摩擦片燒壞。調(diào)整方法是,將定位銷2壓入螺母1的缺口下,然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺母1調(diào)整間隙。調(diào)整后,要使定位銷彈出,以防止螺母在工作中的松脫。
    KTR聯(lián)軸器兩者位置調(diào)整技巧:
    KTR聯(lián)軸器裝配時(shí)必須用涂色法檢查兩圓錐面的接觸情況,色斑應(yīng)該均勻地分布在整個(gè)圓錐表面上。如果色斑靠近錐底或靠近錐頂,都表示錐體角度不準(zhǔn)確,此時(shí)必須用研磨、刮削或磨削的方法來修整。裝配后,摩擦力大小可調(diào)節(jié)軸左端的螺母獲得。當(dāng)中間的彈簧壓力增大時(shí),兩個(gè)錐面之間產(chǎn)生的摩擦力也相應(yīng)增加。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄到離合器"分開"位置時(shí),兩錐面必須能分離。

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