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KTR聯(lián)軸器在傳動件中的

更新時間:2018-12-21   點擊次數(shù):1073次

    KTR聯(lián)軸器在傳動件中的
    如今相對使用較多,剛性聯(lián)軸器無彈性元件,不具備減震和緩沖功能,彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,耐磨及緩沖,彈性聯(lián)軸器具有較大結構簡單、合理,維修方便、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等。
    KTR聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,耐磨及緩沖,彈性聯(lián)軸器具有較大結構簡單,合理,維修方便,兩面對稱可互換,壽命長等
    KTR聯(lián)軸器常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯(lián)軸器運用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應各種偏差和傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良 的而且有價格上的,在很多步進、伺服系統(tǒng)實際應用中,彈性聯(lián)軸器是的產(chǎn)品。體成型的設計使彈性聯(lián)軸器實現(xiàn)了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的 。
    KTR聯(lián)軸器主要有以下兩個基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。大多數(shù)的彈性聯(lián)軸器都是用鋁合金材質做的,有的還提供不銹鋼材質的彈性聯(lián)軸器。 不銹鋼彈性聯(lián)軸器除了耐腐蝕外,同時也增加了扭矩承受能力和剛性,甚能達到兩倍于鋁合金制同類產(chǎn)品。然而這種增加的扭矩和剛性在定程度上會被增加的和慣性而抵消。有時候負面影響也會超過其,這樣使用戶不得不去尋找其它形式的聯(lián)軸器。
    1.KTR聯(lián)軸器定位螺絲固定]:兩個定位螺絲間隙90º對所固定的軸進行鎖緊,傳統(tǒng)的固定方式,由于螺絲的前端與軸心接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。
    2.KTR聯(lián)軸器夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞,是種很常用的固定方式。
    3.KTR聯(lián)軸器鍵槽型固定:適合高扭矩的傳動,為防止軸向滑動,通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。
    4.KTR聯(lián)軸器通常情況下,如果電機的軸是成D字型,如果定位螺絲無法固定的情況下,可以將聯(lián)軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔,配合定位螺絲固定,就不用擔心打滑了。
    5.KTR聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定,適用于些扭力大的步進電機和伺服電機的聯(lián)結固定,如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套波紋管聯(lián)軸器,脹套彈性聯(lián)軸器等。
    KTR聯(lián)軸器的特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點) :
    1、KTR聯(lián)軸器承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯(lián)軸器大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%
    2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30’,提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
    3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
    4、鼓形齒聯(lián)軸器的外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。
    5、傳動效率高達99.7%。
    KTR聯(lián)軸器替代直齒式聯(lián)軸器。 鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
    KTR聯(lián)軸器是各運動機構的中間連接部件,它對各運動機構的正常運轉有直接影響,因此,使用時必須注意:
    ①聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動。
    ②螺栓不得有松動,缺損。
    ③KTR聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑,般2~3個月加潤滑脂次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴重后果。
    ④齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%;其軸向竄動量不得大于5mm.
    ⑤KTR聯(lián)軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據(jù)聲音判斷)。
    ⑥KTR聯(lián)軸器的鍵應配合緊密,不得松動。
    ⑦齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對起升機構超過原齒厚的15%時,對運行機構超過25%時應報廢,有斷齒時也應報廢。
    ⑧柱銷聯(lián)軸器的彈性圈,齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時更換。
    KTR聯(lián)軸器的安裝誤差應嚴格控制,通常要求安裝誤差不得大于許用補償量的1/2。
    注意檢查所聯(lián)接兩軸運轉后的對中情況,其相對位移不應大于許用補償量。盡可能地減少相對位移量,可地延長被聯(lián)接機械或聯(lián)軸器的使用壽命。
    對有潤滑要求的聯(lián)軸器,如齒式聯(lián)軸器等,要定期檢查潤滑油的油量、以及密封狀況,必要時應予以補充或更換。
    對于高速旋轉機械上的聯(lián)軸器,般要經(jīng)動平衡試驗,并按標記組裝。對其聯(lián)接螺栓之間的重量差有嚴格地限制,不得任意更換。

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