REXROTH力士樂變頻器調(diào)試,從這些基本參數(shù)設(shè)置開始
REXROTH力士樂變頻器調(diào)試,從這些基本參數(shù)設(shè)置開始
REXROTH力士樂變頻器的調(diào)試過程始于正確的參數(shù)設(shè)置。由于變頻器擁有眾多設(shè)定參數(shù),且每個(gè)參數(shù)都有其特定的選擇范圍,因此,不恰當(dāng)?shù)膮?shù)設(shè)置可能導(dǎo)致變頻器無法正常工作。為確保變頻器的穩(wěn)定運(yùn)行,本文總結(jié)了16個(gè)關(guān)鍵的基本參數(shù)設(shè)置方法,供用戶參考。這些參數(shù)包括控制方式、運(yùn)行頻率、最高運(yùn)行頻率、載波頻率、電機(jī)參數(shù)、跳頻設(shè)置以及加減速時(shí)間等。用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和設(shè)備特性,對這些參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)定,以確保變頻器的性能和安全。
加速時(shí)間設(shè)定要求:在確保加速電流不超過變頻器的過電流容量,從而避免過流失速引發(fā)的跳閘問題的同時(shí),還需注意減速時(shí)間的設(shè)置,以防止平滑電路電壓過高導(dǎo)致的再生過壓失速跳閘。在調(diào)試過程中,通常首先根據(jù)負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)設(shè)定較長的加減速時(shí)間,然后通過觀察電動機(jī)起停過程中的過電流、過電壓報(bào)警情況來逐步調(diào)整。最終,以不發(fā)生報(bào)警為原則,確定出最佳的加減速時(shí)間。
REXROTH力士樂變頻器轉(zhuǎn)矩提升
轉(zhuǎn)矩提升,又稱為轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,旨在補(bǔ)償電動機(jī)在低速時(shí)因定子繞組電阻而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩降低。通過增大低頻率范圍f/V的方法,可以提升電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩,從而確保電動機(jī)的順利加速。若采用手動補(bǔ)償方式,則需根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的啟動特性,進(jìn)行試驗(yàn)以選出最佳曲線。需要注意的是,對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,不當(dāng)?shù)倪x擇可能導(dǎo)致低速時(shí)輸出電壓過高,造成電能浪費(fèi),甚至出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載啟動時(shí)電流大而轉(zhuǎn)速無法提升的現(xiàn)象。
REXROTH力士樂變頻器免受過熱損害。變頻器內(nèi)的CPU會根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率來計(jì)算電動機(jī)的溫升,從而進(jìn)行相應(yīng)的過熱保護(hù)。需注意的是,此功能僅適用于“一拖一"的應(yīng)用場合。若為“一拖多"配置,則需在各臺電動機(jī)上另外加裝熱繼電器。電子熱保護(hù)設(shè)定值可通過公式計(jì)算得出,其中電動機(jī)額定電流和變頻器額定輸出電流是關(guān)鍵參數(shù)。
REXROTH力士樂變頻器制功能旨在防止因誤操作或外接頻率設(shè)定信號源故障而導(dǎo)致的輸出頻率過高或過低,從而保護(hù)設(shè)備免受損壞。
用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定,同時(shí)還可利用此功能實(shí)現(xiàn)限速目的,例如在某些皮帶輸送機(jī)應(yīng)用中,為減少機(jī)械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動并設(shè)定上限頻率,使輸送機(jī)以固定且較低的速度運(yùn)行。
REXROTH力士樂變頻器偏置頻率,有時(shí)也被稱為偏差頻率或頻率偏差設(shè)定,其作用在于調(diào)整當(dāng)頻率由外部模擬信號(如電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時(shí)的輸出頻率。具體來說,它可以在頻率設(shè)定信號為0%時(shí),使得變頻器的輸出頻率在0~fmax范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。某些變頻器,例如明電舍和三墾,甚至允許用戶設(shè)定偏置極性。在調(diào)試過程中,若發(fā)現(xiàn)當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時(shí),變頻器輸出的頻率并非0Hz而是xHz,那么通過將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz,即可使輸出頻率回歸0Hz。
REXROTH力士樂變頻器此功能主要在用外部模擬信號設(shè)定頻率時(shí)發(fā)揮作用。
它旨在彌補(bǔ)外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10V)之間的差異,同時(shí)簡化模擬設(shè)定信號電壓的選擇過程。在設(shè)定時(shí),用戶只需確定模擬輸入信號最大時(shí)的頻率百分?jǐn)?shù),并將其作為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可。例如,若外部設(shè)定信號為0-5V,而變頻器輸出頻率為0-50Hz,那么將增益信號設(shè)定為200%即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的頻率轉(zhuǎn)換。
REXROTH力士樂變頻器轉(zhuǎn)矩限制功能包括驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種類型。
它通過變頻器輸出的電壓和電流值進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算,從而顯著改善加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性。此外,該功能還能實(shí)現(xiàn)自動加速和減速控制,確保電動機(jī)在加速時(shí)間小于負(fù)載慣量時(shí)間的情況下仍能按照設(shè)定的轉(zhuǎn)矩值進(jìn)行平穩(wěn)加速和減速。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)矩功能會控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)差,并將其轉(zhuǎn)矩限制在最大設(shè)定值以內(nèi),從而防止在負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大或加速時(shí)間過短時(shí)引起變頻器跳閘。通常,為了充分利用驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的有利影響,建議將其設(shè)置為80~100%的范圍之內(nèi)。
制動轉(zhuǎn)矩的設(shè)定值越小,其制動力就越強(qiáng),非常適合于需要急加減速的場合。
然而,如果制動轉(zhuǎn)矩的設(shè)定值過大,可能會出現(xiàn)過壓報(bào)警的情況。
例如,當(dāng)制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí),加到主電容器的再生總量將接近于0,這樣電動機(jī)在減速時(shí),即使不使用制動電阻也能平滑減速至停轉(zhuǎn),從而避免跳閘。
但在某些負(fù)載情況下,如制動轉(zhuǎn)矩也設(shè)定為0%時(shí),減速過程中可能會出現(xiàn)短暫的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,導(dǎo)致變頻器反復(fù)啟動,電流大幅波動,嚴(yán)重時(shí)甚至可能使變頻器跳閘,這一點(diǎn)需要特別留意。
REXROTH力士樂變頻器加減速模式選擇,又稱為加減速曲線選擇。一般的變頻器提供了線性、非線性和S三種曲線供選擇。線性曲線是的選擇;非線性曲線則適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,例如風(fēng)機(jī);而S曲線則適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其加減速變化較為平穩(wěn)。在選擇時(shí),可以根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的特性來進(jìn)行相應(yīng)曲線的設(shè)定。但值得注意的是,在某些特殊情況下,如筆者在調(diào)試鍋爐引風(fēng)機(jī)變頻器時(shí)所遇到的情況,可能需要調(diào)整加減速曲線來避免變頻器跳閘。