如何安裝蝸德國SEW減速機(jī)效果更
    通過對德國SEW減速機(jī)的動力結(jié)構(gòu)分析可以看出，不管對于何種類型的減速機(jī)，設(shè)備要想達(dá)到的傳輸效果，擁有更長的使用壽命，設(shè)備的安裝必須嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。以蝸輪減速機(jī)來說，在整個安裝過程中要保持水平，且在實際安裝過程中要保持六個面都能夠進(jìn)行安裝，但是對安裝形式?jīng)]有過多要求。
    現(xiàn)在市面上可選擇減速機(jī)種類很多，供選擇范圍比較大，但是盡量不去選擇固定型連接鋼的耦合裝置，這樣的設(shè)備即使安裝再規(guī)范，但是在使用中難免還是會出現(xiàn)軸承損壞、斷裂等問題，如果再加上安裝不當(dāng)?shù)纫蛩兀褂眯Ч麆t很難。
    德國SEW減速機(jī)以水平安裝為前提的同時，還應(yīng)注意油槽中的油要排除干凈。在安裝過程中要注意每個零部件，都要確保與牢固，防止設(shè)備在運(yùn)行過程中由于零部件松動而出現(xiàn)各種問題。另外，在安裝減速機(jī)的過程中，要注意設(shè)備與原動設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格匹配，對中，且之間存在的誤差不能超過設(shè)備的補(bǔ)差。在設(shè)備安裝完成后，要進(jìn)行進(jìn)步校驗調(diào)試，如用手轉(zhuǎn)動設(shè)備，設(shè)備轉(zhuǎn)動靈活、不出現(xiàn)卡滯等問題。
    如果在校驗調(diào)試的過程中出現(xiàn)振動、泄露、噪音等問題，定要及時修復(fù)排除異常。根據(jù)蝸輪減速機(jī)在安裝過程中的經(jīng)驗來看，在安裝過程中如果設(shè)備固定的不夠牢固，則會出現(xiàn)振動、噪音等問題，并會對設(shè)備造成損害。總的來說，要想設(shè)備具有更的運(yùn)行效果，安裝過程中必須要謹(jǐn)慎細(xì)致，對容易產(chǎn)生出現(xiàn)的故障進(jìn)行正確預(yù)防、排查。
    德國SEW減速機(jī)在使用時，必須要添加潤滑油，可以說，潤滑油是減速機(jī)正常工作的。減速機(jī)在使用段時間后，就會出現(xiàn)零件損壞問題，其實，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達(dá)到減小磨損，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計達(dá)到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的種方法。
    潤滑即是利用種材料膜將彼此作相對運(yùn)動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機(jī)械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護(hù)、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。
    而在減速機(jī)的整個生命周期中，添加潤滑油并非是個勞永逸的工作。其實，潤滑油也會失效，這就導(dǎo)致在使用減速機(jī)時，要更換潤滑油，而我們就要經(jīng)常對潤滑油進(jìn)行檢查和更換，以減速機(jī)的正常工作。那么導(dǎo)致潤滑油失效的原因有哪些呢？
    (1)、物理因素引起的失效
    德國SEW減速機(jī)在使用中會同時受到機(jī)械剪切和離心力的作用下潤滑油會被甩出摩擦界面而使其分油，導(dǎo)致潤滑油油分減少、錐入度減小而硬化，到定程度后潤滑油將*失效；在機(jī)械剪切作用下，潤滑油結(jié)構(gòu)愛到破壞（如皂纖維脫開或取向），引起其軟化、稠度下降和析油量增加等，zui終導(dǎo)致失效。通常情況下，潤滑油使用轉(zhuǎn)遞速增加2000r/min，其壽命將減少半左右。
    在高剪切應(yīng)力下，轉(zhuǎn)速增加倍，使用壽命只相當(dāng)于原壽命的1／10。
    (2)、化學(xué)因素引起的失效
    德國SEW減速機(jī)與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反慶產(chǎn)生酸性物質(zhì)，它是消耗油中的抗氧化添加劑，但到定程度后，生成的有機(jī)酸會腐蝕金屬元件并破壞油的結(jié)構(gòu)，使其滴點下降、基礎(chǔ)油粘度增加和流動性變差等。試驗表明，溫度越高，潤滑油的壽命下降越明顯。如溫度在90～100度時，溫度每升高19度，油的壽命約降低半，而在10～150度時，溫度每升高15度，脂的壽命也將下降半。