ABB超高壓同步電機(jī)應(yīng)用， 現(xiàn)貨同步ABB電機(jī)

超高壓同步電機(jī)
Motorformer® 是兆瓦超高壓電機(jī)的。ABB在20世紀(jì)90年代晚期研發(fā)出該電機(jī)，10多年來，這備受贊譽(yù)的技術(shù)始終成功為工業(yè)壓縮機(jī)應(yīng)用和海上石油天然氣應(yīng)用帶來運(yùn)營和成本效益。立足ABB在交流同步電機(jī)和發(fā)電機(jī)域100多年的專長， Motorformer® 能夠在高達(dá)70 kV 輸入電壓和50 MW 輸出功率下運(yùn)行。
能夠在兆瓦輸入電壓下運(yùn)行使得Motorformer® 成為諸如石油天然氣平臺和浮式儲油和泄油裝置（FPSO）這類海上應(yīng)用岸電解決方案的補(bǔ)充。

而傳統(tǒng)的同步電動機(jī)可以用個操作
輸入電壓僅為15 kV，Motorformer®可以zui多工作
70 kV - 幾乎是電壓的五倍。
這種簡單，創(chuàng)新設(shè)計的技術(shù)是
三：
 - 部分無放電電纜緣使其成為可能
增加設(shè)計電壓
 - 接地電纜端繞組提供無電暈
表面和增加的設(shè)計電壓
 - 標(biāo)準(zhǔn)XLPE電纜提供完整的緣系統(tǒng)
在安裝在電機(jī)之前經(jīng)過測試。
每個細(xì)節(jié)
從模塊化平臺組裝
成熟的標(biāo)準(zhǔn)化ABB同步
電機(jī)組件，每個都很高
電壓電機(jī)設(shè)計運(yùn)行
在性和效率的高峰期
長期和有成效的運(yùn)作
生活，從而盡量減少操作，
維護(hù)和能源成本過高
電機(jī)的生命周期。
轉(zhuǎn)子
像所有常規(guī)的ABB大同步
4和6馬達(dá)，Motorformer®
具有固體轉(zhuǎn)子固體
突由單件制成
鋼鍛。個固體板是
附在桿上提供
過載能力低，諧波低，
和的啟動特性
起動轉(zhuǎn)矩高，啟動次數(shù)低
當(dāng)前。

ABB超高壓同步電機(jī)應(yīng)用， 現(xiàn)貨同步ABB電機(jī)
冷卻面大而
冷卻空氣的流動保持轉(zhuǎn)子
溫度低，均勻
性和長使用壽命。該
轉(zhuǎn)子繞組為H緣
額外的熱裕度。而且，剛性
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和zui小距離
軸承之間確保電機(jī)
運(yùn)行低于*臨界速度，
保持振動水平低。
定子核心
定子鐵心是所有ABB大型的
同步電機(jī) - 由高
，低損耗層壓電氣
鋼，雙面緣
高緣涂層。徑向
冷卻管道確保均勻
冷卻。剛性定子結(jié)構(gòu)
通過傳輸全部zui小化振動
力量通過框架到基礎(chǔ)。
幀
Motorformer®專為水平設(shè)計
安裝。的幀傳輸
動態(tài)和靜態(tài)應(yīng)力直接
基礎(chǔ)，減少振動和
有助于整體
電機(jī)。每個ABB
電機(jī)設(shè)計和制造可承受
相關(guān)環(huán)境條件
有關(guān)申請，包括
海上操作條件惡劣
平臺。
冷卻系統(tǒng)
對于高達(dá)10兆瓦的額定功率，
Motorformer®使用傳統(tǒng)的空氣對空氣
和空氣對水冷卻器。對于上述評分
10MW，Motorformer®使用空氣對水
只有冷卻器獨(dú)立的風(fēng)扇強(qiáng)迫
內(nèi)冷卻氣流獨(dú)立
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。
勵磁
Motorformer®采用緊湊型傳統(tǒng)
安裝無刷勵磁機(jī)組
轉(zhuǎn)子軸外側(cè)的非驅(qū)動
軸承。這個簡單經(jīng)過驗證的設(shè)計
幾乎沒有組件。沒有獨(dú)立
需要支持或?qū)R。
高強(qiáng)度的現(xiàn)場提供
的系統(tǒng)，其中
增加反應(yīng)的產(chǎn)量
權(quán)力，如果出現(xiàn)故障是有益的
供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
勵磁控制
電機(jī)勵磁控制面板為
可用各種基本格式。
它裝有勵磁設(shè)備，
保護(hù)系統(tǒng)和邏輯功能
開始。
儀器儀表范圍廣泛
控制設(shè)備可以保護(hù)
電機(jī)，確保性和可用性
并延長產(chǎn)品壽命。
電機(jī)勵磁控制面板
可以適應(yīng)與a集成
管理和監(jiān)督制度。
也可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通信
供應(yīng)以便于遠(yuǎn)程支持。
每個細(xì)節(jié)
從模塊化平臺組裝
成熟的標(biāo)準(zhǔn)化ABB同步
電機(jī)組件，每個都很高
電壓電機(jī)設(shè)計運(yùn)行
在性和效率的高峰期
長期和有成效的運(yùn)作
生活，從而盡量減少操作，
維護(hù)和能源成本過高
電機(jī)的生命周期。
轉(zhuǎn)子
像所有常規(guī)的ABB大同步
4和6馬達(dá)，Motorformer®
具有固體轉(zhuǎn)子固體
突由單件制成
鋼鍛。個固體板是
附在桿上提供
過載能力低，諧波低，
和的啟動特性
起動轉(zhuǎn)矩高，啟動次數(shù)低
當(dāng)前。
冷卻面大而
冷卻空氣的流動保持轉(zhuǎn)子
溫度低，均勻
性和長使用壽命。該
轉(zhuǎn)子繞組為H緣
額外的熱裕度。而且，剛性
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和zui小距離
軸承之間確保電機(jī)
運(yùn)行低于*臨界速度，
保持振動水平低。
定子核心
定子鐵心是所有ABB大型的
同步電機(jī) - 由高
，低損耗層壓電氣
鋼，雙面緣
高緣涂層。徑向
冷卻管道確保均勻
冷卻。剛性定子結(jié)構(gòu)
通過傳輸全部zui小化振動
力量通過框架到基礎(chǔ)。
幀
Motorformer®專為水平設(shè)計
安裝。的幀傳輸
動態(tài)和靜態(tài)應(yīng)力直接
基礎(chǔ)，減少振動和
有助于整體
電機(jī)。每個ABB
電機(jī)設(shè)計和制造可承受
相關(guān)環(huán)境條件
有關(guān)申請，包括
海上操作條件惡劣
平臺。
冷卻系統(tǒng)
對于高達(dá)10兆瓦的額定功率，
Motorformer®使用傳統(tǒng)的空氣對空氣
和空氣對水冷卻器。對于上述評分
10MW，Motorformer®使用空氣對水
只有冷卻器獨(dú)立的風(fēng)扇強(qiáng)迫
內(nèi)冷卻氣流獨(dú)立
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。
勵磁
Motorformer®采用緊湊型傳統(tǒng)
安裝無刷勵磁機(jī)組
轉(zhuǎn)子軸外側(cè)的非驅(qū)動
軸承。這個簡單經(jīng)過驗證的設(shè)計
幾乎沒有組件。沒有獨(dú)立
需要支持或?qū)R。
高強(qiáng)度的現(xiàn)場提供
的系統(tǒng)，其中
增加反應(yīng)的產(chǎn)量
權(quán)力，如果出現(xiàn)故障是有益的
供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
勵磁控制
電機(jī)勵磁控制面板為
可用各種基本格式。
它裝有勵磁設(shè)備，
保護(hù)系統(tǒng)和邏輯功能
開始。
儀器儀表范圍廣泛
控制設(shè)備可以保護(hù)
電機(jī)，確保性和可用性
并延長產(chǎn)品壽命。
電機(jī)勵磁控制面板
可以適應(yīng)與a集成
管理和監(jiān)督制度。
也可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通信
供應(yīng)以便于遠(yuǎn)程支持