使用德國SEW減速機在安全上需要嚴格注意的事項
    如果你用行星減速機,那么它的大特點是精密度高,傳動效率要高出蝸輪蝸桿減速機很多,噪音低,但是價格相對的貴。再就是硬齒面減速機,機床用到硬齒面減速機多數(shù)情況是因為要用到大型的設備上用的。
    而硬齒面基于制造成本比較高昂,所以機床選用硬齒面減速機定要慎重參數(shù)的準確性。
    各款機床減速機有著各自的特性,小編在這里要提醒大家的是,不管用那款機床減速機都要注意它的日常使用步驟要求,如遇到機床減速機突發(fā)性故障,應該如何解決呢?本文也將為大家說明這突發(fā)性故障解決方法。
    機床減速機的突發(fā)性故障是指那些發(fā)展速度快,帶有突變性質(zhì)的故障。它的特點是發(fā)生突然,沒有明顯的、長期的發(fā)展過程及其伴隨而生的征兆,難以通過狀態(tài)監(jiān)測進行預報,無法用定的規(guī)律描述或反映故障的發(fā)展過程。因此,故障發(fā)生以后往往是故障部位易發(fā)現(xiàn),但故障原因不清楚,需要經(jīng)過分析,才能進行判斷。
    對機床減速機故障進行分析的常用方法是,要查清故障產(chǎn)生的主要特征,尤其是故障發(fā)展過程中產(chǎn)生的各種痕跡,再由痕跡分析損傷零件的受力關系,找出產(chǎn)生異常力的原因,或者由故障特征聯(lián)系相關部件的結(jié)構(gòu)特點進行分析,就可以達到弄懂故障根源的目的。
    如,由減速機斷口特征分析零件的斷裂原因:
    機床減速機的斷口是指零件斷裂后形成的自然表面。斷口的分析是指直接由人的視覺,或者借助放大鏡觀察零件斷口的特征,根據(jù)這些特征,定性地判斷零件發(fā)生斷裂故障的原因,從而為排除故障運行的維修設計提供重要依據(jù)。
    、對機床減速機斷口特征分析的作用
    (1)區(qū)分零件的斷裂是由于次加載引起的,還是疲勞引起的。68
    (2)判斷零件斷裂的原因。
    (3)估計斷裂零件的超載程度。
    二、機床減速機的零件次加載斷裂的斷口特征伺服減速機的零件次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下,或者在次沖擊能量作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。包括靜拉伸,靜壓縮,靜彎曲,靜扭轉(zhuǎn),靜剪切,高溫蠕變和次沖擊斷裂等。常見的零件靜扭轉(zhuǎn)斷裂是轉(zhuǎn)軸的靜扭轉(zhuǎn)斷裂。
    總之,在使用機床,伺服減速機等機電產(chǎn)品的過程,用心觀察,留意產(chǎn)品特性,就在很大程度上發(fā)現(xiàn)機床減速機的突發(fā)性故障解問題并有很的解決方式。
    1、如果周圍環(huán)境有性因素，則請使用適合危險場合用的防爆性電機。否則有可能發(fā)生受傷及損壞機器。
    2、搬運，安裝·接線、運轉(zhuǎn)·操作，保養(yǎng)·檢修等作業(yè)，定要由有知識和技術的人員來進行。否則有可能發(fā)生、起火、火災、觸電、受傷及損壞機器。
    3、不要在帶電狀態(tài)下作業(yè)，定要關掉電源。否則有觸電的危險。
    4、本電機用于人員乘降裝置時，為安全起見，請在乘降裝置上安裝安全保護裝置。
    5、用于升降裝置時，為安全起見請在升降裝置上安裝防止脫落的安全裝置。以免載體部分脫落造成人身事故，損壞裝置。(搬運)。搬運過程中如果需要將機器吊起來，注意機器下方不要有人。否則脫落時有造成人身事故的危險。(操作)。電機運轉(zhuǎn)時，請不要靠近或觸摸旋轉(zhuǎn)部分(電機軸等)。有被卷入、受傷的危險。(檢查和保養(yǎng))。在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行檢查時，請不要觸摸旋轉(zhuǎn)部分(電機軸等)。有被卷入機器造成受傷的危險。
    6、在停轉(zhuǎn)狀態(tài)下檢查齒面狀況時，定要確實使驅(qū)動機，從動機停止運轉(zhuǎn)。否則有被卷入齒輪咬合處，造成人身事故的危險。
    7、進入處于停止狀態(tài)的機器的內(nèi)部進行檢查時，請定要確實使驅(qū)動機、從動機停止運轉(zhuǎn)，并且必須等到機器內(nèi)部*冷卻后，在持續(xù)換氣的情況下進行檢查。在進行內(nèi)部檢查的過程中，外面要始終配置安全確認員，使之與作業(yè)人員保持聯(lián)系以便確認安全。另外，裝置內(nèi)部因為潤滑劑而變得異常發(fā)滑，所以要采取確切的安全措施。否則有發(fā)生人身事故的危險。
    8、開機前，請定要把檢查時曾度打開過的安全蓋重新關。否則有被卷入，受傷的危險。