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CKD空壓氣缸,喜開理超緊湊氣缸詳細參數(shù)

簡要描述:

CKD空壓氣缸,喜開理超緊湊氣缸詳細參數(shù)
各機種系列·個別注意事項
安裝型氣缸 SMD2系列
空壓元件
為了安全使用本系統(tǒng)
請務(wù)必在使用之前閱讀。

更新時間:2025-11-09
訪問量:1611

CKD空壓氣缸,喜開理超緊湊氣缸詳細參數(shù)
各機種系列·個別注意事項
安裝型氣缸 SMD2系列
空壓元件
為了安全使用本系統(tǒng)


請務(wù)必在使用之前閱讀。
有關(guān)氣缸的般事項請確認(rèn)2頁,有關(guān)氣缸開關(guān)請確認(rèn)230頁。
微速型(SMD2-F)的注意事項
請在沒有給油的狀態(tài)下使用。
 如給油會出現(xiàn)特性變化的情況。
請靠近氣缸安裝速度控制器。
 如速度控制器遠離氣缸安裝,會導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。
 速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、
 SC3WU系列。
般空氣壓力越高,負荷率越低就越穩(wěn)定。
 請在負荷率50%以下使用。
在排氣節(jié)流回路中控制速度會使其穩(wěn)定。
 單活塞桿氣缸動作方向推時在微速驅(qū)動情況下,如負荷阻
力小動作開始時會發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為對策請用 、 、
回路。 回路zui穩(wěn)定。
推:排氣節(jié)流
拉:排氣節(jié)流
推:進氣節(jié)流
拉:進氣節(jié)流
推:進氣節(jié)流
拉:排氣節(jié)流
推:進氣、排氣節(jié)流
拉:排氣節(jié)流
a b
c d
d回路的推動作的速度調(diào)整方法:
1.用X速度控制器設(shè)定速度。
2.Y速度控制器直減速到?jīng)]有飛出為止。
3.再次確認(rèn)速度。
(注1)與 b c d 比較 d 回路動作zui穩(wěn)定。
b c
d d
下降時,

CKD空壓氣缸,喜開理超緊湊氣缸詳細參數(shù)
因自身重量下落。
速度控制
不穩(wěn)定
(注3)請按下圖回路串聯(lián)速度控制器
(注2)垂直安裝時進氣節(jié)流回路因自身重量下落,請使用排氣節(jié)流回
路組合。
KBA
氣缸
開關(guān)
4GA/B
M4GA/B
MN4GA/B
 F.R
(組件)
精密 R
電空 R
速 度
控制器
輔助閥
接頭?
管道
壓力
傳感器
壓力計
差壓計
流量
傳感器
吹風(fēng)用

凈化 F.R
注意 設(shè)計·選定時
 (飛出現(xiàn)象的原因)
在排氣節(jié)流回路中通過控制流量排氣端微
速。閥切換后,兩側(cè)壓力相同,活塞受壓面積差值
所產(chǎn)生的推力會向推方向動作發(fā)生飛出。
 (發(fā)生飛出的標(biāo)準(zhǔn))
活塞桿面積×空氣壓力 負荷阻力時會發(fā)生。
請不要給氣缸施加橫向荷重。
 此外,設(shè)置時請確?;瑒訉?dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
 荷變動、阻抗變動,動作將會變得不穩(wěn)定。
 若導(dǎo)向(導(dǎo)軌)的靜摩擦和動摩擦之差較大的話,動作 
 將會變得不穩(wěn)定。


請不要在有振動的地方使用。
MN4E0
SCPD2
SCM
MDC2
SMD2
SSD
STS/L
LCS
STR2
MRL2
GRC
59
注意 安裝·裝配·調(diào)試時
在氣缸開關(guān)附近放置鐵板等帶磁性物體時,會導(dǎo)致氣缸開
關(guān)誤動作,請離開氣缸表面3.5mm以上放置。
(全缸徑都相同)

鄰接條件 開關(guān)型號 備注
請注意如氣缸在已經(jīng)安裝的
狀態(tài)下,驅(qū)動器的長度比B
尺寸長時,不能調(diào)節(jié)開關(guān)的
位置。
請注意如氣缸在已經(jīng)安裝的
狀態(tài)下,驅(qū)動器的長度比B
尺寸長時,不能調(diào)節(jié)開關(guān)的
位置。
?橫向放置
?橫向放置
?垂直放置
?垂直放置
把開關(guān)安裝
在橫向氣缸
的反面
?垂直放置
把開關(guān)安裝
在鄰近氣缸
側(cè)面
3.5mm以上








A
B
單位:mm
接近氣缸使用時,為了防止開關(guān)的誤動作,安裝節(jié)距請大于
下表的數(shù)值。

微速型(SMD2-F)的注意事項
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外,設(shè)置時請確?;瑒訉?dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
負荷變動、阻抗變動,動作將會變得不穩(wěn)定。
若導(dǎo)向(導(dǎo)軌)的靜摩擦和動摩擦之差較大的話,動作將會變
得不穩(wěn)定。

 

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